ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਬਾਰੇ AAIB ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਚ ਹੋਏ ਹੋਰ ਖੁਲਾਸੇ
AAIB ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਫਿਊਲ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੱਟਣਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਇਆ।
By : Gill
ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ (AAIB) ਵੱਲੋਂ 12 ਜੁਲਾਈ 2025 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੁੱਢਲੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਗਹਿਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੱਡਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਦਸਾ 12 ਜੂਨ 2025 ਨੂੰ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਸਰਦਾਰ ਵੱਲਭਭਾਈ ਪਟੇਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਫਲਾਈਟ AI171 ਦਾ ਬੋਇੰਗ 787-8 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਬੀਜੇ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲਜ ਦੇ ਹੋਸਟਲ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੁੱਖ ਖੁਲਾਸਾ: ਫਿਊਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਗਲਤੀ
AAIB ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਫਿਊਲ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੱਟਣਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਇਆ। ਪਰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਕੀ ਹਨ ਕਿ ਫਿਊਲ ਸਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਰਨ ਮੋਡ ਤੋਂ ਕੱਟ ਆਫ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਗਿਆ।
ਸਾਬਕਾ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ
ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪਾਇਲਟ ਕੈਪਟਨ ਸ਼ਰਤ ਪਨੀਕਰ ਨੇ AAIB ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਤੱਥਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਮੰਨਿਆ, ਪਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਅਹੰਕਾਰਪੂਰਨ ਨੁਕਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਕਦੋਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਏ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਕਦੋਂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਕਾਲ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਕੈਪਟਨ ਪਨੀਕਰ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੱਚਾਈ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਸਕੇ।
ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਬਿਆਨ
ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਅਨ ਪਾਇਲਟਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਚਰਨਵੀਰ ਸਿੰਘ ਰੰਧਾਵਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਸਮੇਂ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕੈਪਟਨ ਨਿਗਰਾਨੀ 'ਤੇ ਸਨ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹਟਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਲੈਪ ਟੇਕਆਫ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਸਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ ਪਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹੋਣ।
ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਰੀਅਤ ਤੇ ਸਵਾਲ
ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ALPA) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕੈਪਟਨ ਸੈਮ ਥਾਮਸ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨਗੀ ਜਤਾਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦਸਤਖਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ। 260 ਜ਼ਿੰਦਗੀਆਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰਾਨਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਮਿਲੀਅਤ ਨਾਲ ਗਹਿਰਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵਧਾਈ।
ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜਾਣ-ਬੁਝ ਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਸਚਾਈ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਦੇ ਹਨ। AAIB ਦੀ ਇਸ ਗੈਰ-ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਸਵੀਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਸਾਈ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੀ AAIB ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਕੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
