ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ 100 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ, 500 ਦੇਰੀ ਨਾਲ; ਲੱਭ ਗਿਆ ਕਾਰਨ
ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ
ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ (IGI) ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਏ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ 6 ਅਤੇ 7 ਨਵੰਬਰ 2025 ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲੀਆਂ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਥਾਰਟੀ (AAI) ਦੀ ਘੋਰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
🛑 ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਸਿਸਟਮ: ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੈਸੇਜ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (AMSS) ਦੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਆਈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ: ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ 6 ਅਤੇ 7 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ:
100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।
500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਈਆਂ।
ਹੱਲ: ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਫਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨੇ ਪਏ। 8 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਤੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
⚠️ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਇਸ ਖਰਾਬੀ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਮਿਲ ਚੁੱਕੀ ਸੀ:
ATC ਗਿਲਡ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ: ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਜ਼ ਗਿਲਡ (ATC ਗਿਲਡ) ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ ਹੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਸਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਅਣਗਹਿਲੀ: ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਿਆ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਵੱਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਆਈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
🔍 ਜਾਂਚ ਦੇ ਹੁਕਮ
ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਮੰਗ: ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰਾਲੇ (MoCA) ਨੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਏਅਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਤੋਂ ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਬਾਰੇ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਮੰਗੀ ਹੈ।
ਮੁਢਲਾ ਕਾਰਨ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਆਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।