Air India: ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਉੱਡਦਾ ਰਿਹਾ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਜਹਾਜ਼
ਹੁਣ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਤਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੰਗਾਮਾ
By : Annie Khokhar
Air India Negligence: ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸਬਕ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀਆਂ ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੇਫਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ
ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ A320 ਵਰਗੇ ਕਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੈਧ ਸਮੀਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰਵਰਥੀਨੈੱਸ ਸਮੀਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰਵਰਥੀਨੈੱਸ ਸਮੀਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕੀ ਹੈ?
ਏਅਰਵਰਥੀਨੈੱਸ ਸਮੀਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। DGCA ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੂੰ ਇਸ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਅੰਤਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 26 ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਸਮੂਹ 2026 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 26 ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ 81 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਡੀਆ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਕੈਂਪਬੈਲ ਵਿਲਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁੱਲ ਉਡਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਗਭਗ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਰੀਟਰੋਫਿਟ (ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਹੋਣਗੇ।
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਾਲ 570-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਰਡਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੋਇੰਗ 787-9 ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਕੋਲ 2026 ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬੋਇੰਗ 777 ਹੋਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 300 ਜਹਾਜ਼ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 187 ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 110 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਹਨ। ਵਿਲਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 2026 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ।
