Indigo Flight: ਦੇਸ਼ ਭਰ 'ਚ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀਆਂ ਕਈ ਫਲਾਈਟਾਂ ਰੱਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਤਕਨੀਕੀ ਖਾਮੀਆਂ ਕਰਕੇ ਹੋਈ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ
ਜਾਣੋ ਕੀ ਹੈ ਅਸਲੀ ਵਜ੍ਹਾ
By : Annie Khokhar
Indigo Flights Cancelled: ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਗਲੁਰੂ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ। ਇੰਡੀਗੋ ਦੀਆਂ ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਈਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚਾਲਕ ਦਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਵੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ।
ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀਆਂ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
"ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਅਟੱਲ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਭੀੜ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ," ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। ਪੀਟੀਆਈ ਨੇ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ ਐਫਡੀਟੀਐਲ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਹੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਭਾਰੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇਰੀ ਹੋਈ। "ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿਗੜ ਗਈ, ਅਤੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿਘਨ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆਈਆਂ," ਸਰੋਤ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਮੁਆਫ਼ੀ ਮੰਗੀ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਅਗਲੇ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਆਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅਗਲੇ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਜਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ਡਿਊਲ ਕਰੇਗੀ। ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੂਜੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਮੁਆਫ਼ੀ ਮੰਗੀ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮਾਮੂਲੀ ਤਕਨੀਕੀ ਖਾਮੀਆਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਭੀੜ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਰੂ ਰੋਸਟਰਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ (ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਸੰਚਾਲਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ।"
ਛੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਇੰਡੀਗੋ ਫਲਾਈਟ ਲੇਟ
ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਛੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਇੰਡੀਗੋ ਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘਟ ਕੇ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 67.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦਾ 79.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦਾ 82.50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਦਾ 73.20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰਿਹਾ। ਨਵੀਨਤਮ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ (FDTL) ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ 48 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ, ਰਾਤ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਗੋ, ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਿੱਲੀ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ DGCA ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ।
ਇੰਡੀਗੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 2,300 ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ FDTL ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਤੱਕ ਰਾਤ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, 1 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ 2024 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਸਨ, ਪਰ ਇੰਡੀਗੋ ਸਮੇਤ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਵਾਧੂ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਪੜਾਅਵਾਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਸਥਿਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਸ ਵੇਲੇ ਲਗਭਗ 2,300 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਲੀਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਵੈੱਬਸਾਈਟ Planespotter.com ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ 2 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ 416 ਜਹਾਜ਼ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 366 ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਨ ਅਤੇ 50 ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਇਹ ਗਿਣਤੀ 47 ਸੀ।
