''ਬਸ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਰੁਕੋ, ਟੋਲ ਪਲਾਜਿਆਂ ਦਾ ਰੱਫੜ ਹੋਵੇਗਾ ਖ਼ਤਮ''

ਗਡਕਰੀ ਦਾ ਸੰਸਦ 'ਚ ਵੱਡਾ ਐਲਾਨ

1 ਸਾਲ 'ਚ ਸਾਰੇ ਟੋਲ ਬੂਥ ਹੋਣਗੇ ਬੰਦ, 'ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ' ਦੀ ਇਹ ਹੈ ਪੂਰੀ ਯੋਜਨਾ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸੰਸਦ ਦੇ ਸਰਦ ਰੁੱਤ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਲੋਕ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਅਗਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦਾ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 'ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ' ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ।

ਇਸ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਟੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟੋਲ ਬੂਥ (ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਫਾਸਟੈਗ ਆਧਾਰਿਤ) ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕੀ ਹੈ?

10 ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਲੋਕ ਸਭਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਫਿਲਹਾਲ 10 ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

1 ਸਾਲ 'ਚ ਵਿਸਤਾਰ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਗਲੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੁਕਣਾ ਪਵੇਗਾ: ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਹਿਤ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ 'ਤੇ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟੋਲ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।"

NETC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਕਲੈਕਸ਼ਨ (NETC) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪੇਮੈਂਟਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (NPCI) ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ।

ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 10 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ 4,500 ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਵੀ ਟਿੱਪਣੀ

ਲੋਕ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰਕ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਵੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਖੁਦ ਟੋਇਟਾ ਦੀ "ਮੀਰਾਈ" ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ-ਸੈੱਲ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਈਂਧਨ ਹੈ... ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਟੋਇਟਾ ਤੋਂ ਹੈ। ਇਹ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਵਾਂਗ ਹੀ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ 'ਮੀਰਾਈ' ਹੈ, ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਸ਼ਬਦ ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ 'ਭਵਿੱਖ'।"

FASTag ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ

ਇਸ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬਿਨਾਂ FASTag ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ FASTag ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।

ਪੁਰਾਣਾ ਨਿਯਮ: ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ FASTag ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਾਂ ਉਹ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਆਮ ਟੋਲ ਫੀਸ ਦਾ ਦੁੱਗਣਾ (2 ਗੁਣਾ) ਨਕਦ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ।

ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ: ਹੁਣ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਾਹਨ FASTag ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ UPI ਰਾਹੀਂ ਟੋਲ ਫੀਸ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ 1.25 ਗੁਣਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਸਿਸਟਮ 15 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।