Begin typing your search above and press return to search.

CDS ਜਨਰਲ ਬਿਪਿਨ ਰਾਵਤ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ

ਜਨਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ (IAF) ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮਨਿਆ ਸੀ। ਆਈਏਐਫ ਨੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ੀਨੀ ਖਰਾਬੀ,

CDS ਜਨਰਲ ਬਿਪਿਨ ਰਾਵਤ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ
X

BikramjeetSingh GillBy : BikramjeetSingh Gill

  |  20 Dec 2024 6:41 AM IST

  • whatsapp
  • Telegram

ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਮੂਲ ਕਾਰਨ

ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ : 8 ਦਸੰਬਰ 2021 ਨੂੰ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਕੂਨੂਰ ਵਿੱਚ ਹੋਏ Mi-17V5 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸੰਬੰਧੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਪੋਰਟ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚੀਫ਼ ਆਫ਼ ਡਿਫੈਂਸ ਸਟਾਫ (CDS) ਜਨਰਲ ਬਿਪਿਨ ਰਾਵਤ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਤਨੀ ਮਧੁਲਿਕਾ ਰਾਵਤ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ 13 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਸੰਸਦ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਸਥਾਈ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਸੀ।

ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ

ਜਨਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ (IAF) ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮਨਿਆ ਸੀ। ਆਈਏਐਫ ਨੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ੀਨੀ ਖਰਾਬੀ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵੇਰਵੇ

ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇਸ Mi-17V5 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਉੱਡ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬੱਦਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਕਾਬੂ ਗਵਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅੱਗ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਆ ਕੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ। ਘਟਨਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਸੱਤ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਰੀ।

ਘਟਨਾ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੇ 11:48 ਵਜੇ ਸੁਲੁਰ ਏਅਰ ਬੇਸ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ ਅਤੇ 12:15 ਵਜੇ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ ਉਤਰਨਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 12:08 ਵਜੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦਾ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ।

ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਵਿਅਕਤੀਆਂ

ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਰਾਵਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਹੋਰ 13 ਵਿਅਕਤੀ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ:

ਮਧੁਲਿਕਾ ਰਾਵਤ (ਜਨਰਲ ਦੀ ਪਤਨੀ)

ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ ਐਲ.ਐਸ. ਲੀਡਰ

ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਕਰਨਲ ਹਰਜਿੰਦਰ ਸਿੰਘ

ਵਿੰਗ ਕਮਾਂਡਰ ਪ੍ਰਿਥਵੀ ਸਿੰਘ ਚੌਹਾਨ

ਸਕੁਐਡਰਨ ਲੀਡਰ ਕੁਲਦੀਪ ਸਿੰਘ

ਜੂਨੀਅਰ ਵਾਰੰਟ ਅਫਸਰ ਰਾਣਾ ਪ੍ਰਤਾਪ

ਜੂਨੀਅਰ ਵਾਰੰਟ ਅਫਸਰ ਅਰਕਲ ਪ੍ਰਦੀਪ

ਹੌਲਦਾਰ ਸਤਪਾਲ ਰਾਏ

ਨਾਇਕ ਗੁਰਸੇਵਕ ਸਿੰਘ

ਨਾਇਕ ਜਤਿੰਦਰ ਕੁਮਾਰ

ਲਾਂਸ ਨਾਇਕ ਵਿਵੇਕ ਕੁਮਾਰ

ਲਾਂਸ ਨਾਇਕ ਬੀ ਸਾਈ ਤੇਜਾ

ਹਵਾਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਆਕੜੇ ਅਤੇ ਕਾਰਨ

ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ 2017-2022 ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਹੋਏ 34 ਹਵਾਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਿੰਨ੍ਹਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਕਰੂ ਦੀ ਗਲਤੀ, ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਅਤੇ ਪੰਛੀਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਮਲੇ ਹੁਣ ਵੀ ਜਾਂਚ ਅਧੀਨ ਹਨ।

ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਐਸੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Next Story
ਤਾਜ਼ਾ ਖਬਰਾਂ
Share it