ਬਾਂਸ ਤੋਂ ਬਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ airport termina ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ
ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ: ਇਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 140 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਲੱਕੜ (ਬਾਂਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਾਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਗੁਹਾਟੀ ਦਾ ਨਵਾਂ 'ਈਕੋ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ' ਬਾਂਸ ਟਰਮੀਨਲ
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ 20 ਦਸੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ ਅਸਾਮ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਜਿਹੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਰਤੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਮੂਨਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ: ਇਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 140 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਲੱਕੜ (ਬਾਂਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਾਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਮਰੱਥਾ: ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ 1.4 ਲੱਖ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ 13 ਮਿਲੀਅਨ (1.3 ਕਰੋੜ) ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੇਰਨਾ: ਇਸ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਜ਼ੀਰੰਗਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ।
ਵਿਲੱਖਣ ਅਨੁਭਵ: 'ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲ'
ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਮਾਹੌਲ ਮਿਲੇ:
ਕੁਦਰਤੀ ਸਜਾਵਟ: ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਪੌਦੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ "ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲ" (Forest in a City) ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਰਾਤ ਦਾ ਨਜ਼ਾਰਾ: ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਜਦੋਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਂਸ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਇੱਕ ਸੁਨਹਿਰੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਮਾਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪਛਾਣ: ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਉੱਚੇ ਬਾਂਸ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹ ਅਤੇ ਆਰਚ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਅਸਾਮ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਕਲਾ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮਹੱਤਵ
ਇਹ ਨਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ (Connectivity) ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਬਲਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਏਅਰਫੀਲਡ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੋਣ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।